关地铁路桥梁橡胶支座养护细则：

1、在对盆式橡胶支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护。

2、打开支座围板检查支座锚栓是否剪断，支座两侧位移值是否均匀，并逐个记录支座位移值；

3、校核并定点检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨耗，当支座高度变化超过3mm时，应进一步检查聚四氟乙烯板的状况；

4、清除支座周围的杂物和灰尘，并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘；TPZ标系列盆式橡胶支座安装说明

5、当采用HT标系列盆式橡胶支座时，桥梁梁体及桥墩台的支承垫石部分混凝土等级不宜低于C40级。特殊情况须与设计单位协商。支座垫石的高度应考虑更换支座时顶梁的可能性。支承垫石的高度一般为30-50cm。

6、锚固地脚螺栓的混凝土，在支承垫石部分按规范设置钢筋网。

7、支座安装标高应符合设计要求，要保证支座平面两个方向水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。

8、支座与墩台采用地脚螺栓连接时，在墩台顶宜采用预留螺栓孔的办法来锚固地脚螺栓。必要时也可以采用预埋钢板焊接连接，焊接时要防止支座钢件过热，以免烧坏橡胶、聚四氟乙烯板、295硅脂。

9、梁体架设前，可将盆式橡胶支座安装在梁体上，

10、定期对支座钢件进行油漆防锈（不锈钢滑动面不得有油漆）

11、检查支座工作状态是否正常，发现异常时应及时向主管部门提出报告。

七、隔震效果的验证

1995年1月17日日本大阪神大地壳震动，造成的伤亡人员之多，房屋破坏之严重，仅次于1923年的关东大地壳震动。该次地壳震动具有水平及竖向地面加速度大；液化严重；滑坡多等特点。

  日本阪神地壳震动的经验和教训是很丰富的。但有一点值得提出，日本阪神地壳震动中，虽然地壳震动预报是失败的，但作为抗震设计应该说是成功的，在远超过设防烈度的情况下，绝大多数的高层和超高层建筑是完好的或有轻微损坏。中高层建筑中也仅有少部分遭到强烈地壳震动破坏。采用隔震支座的6座桥梁也没有损坏。这就为我们在现代建筑抵御强烈地壳震动上做出了榜样，地壳震动是可以抗御的，止少可以把损失减少到最少程度。

特点

盆式橡胶支座在橡胶轴承的基础上，进一步改进后的更完好的橡胶轴承。盆式橡胶支座变形机制：

（1）使用底盆上的橡胶块三的限制，获得较大的容量；

（2）使用中间衬聚四氟乙烯板和顶板不锈钢板低摩擦系数较大的水平位移；

（3）使用锅三力弹性橡胶块均匀压缩大角度。

构造及功能

盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆1腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动；同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低磨擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5*104kg/cm2，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而支座承载能力大大提高，解决了普通橡胶支座承载能力的局限。所以，盆式橡胶支座是能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求的新型产品。